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Schiffsfonds |
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|  | Schiffsbeteiligungen sind unternehmerische Beteiligungen. Der Privatinvestor erwirbt normalerweise einen KG-Anteil und wird so Miteigentümer eines oder mehrerer Schiffe. Als Mitreeder übernimmt der Anleger alle Chancen und Risiken, die ein Schiff mit sich bringen. Dabei ist die Haftung des Anlegers auf die Einlage beschränkt. Schiffsbeteiligungen sind eine sowohl steuerlich als auch wirtschaftlich hochinteressante Anlageform. Bieten sie doch anfängliche negative steuerliche Ergebnisse und hohe nahezu steuerfreie Ausschüttungen.
Dabei hat der Anleger die Qual der Wahl. Unzählige Initiatoren tummeln sich auf dem Markt für Schiffsbeteiligungen. Die Hochglanzprospekte aller Emissionshäuser sind professionell aufgemacht. Die Qualität einer Schiffsbeteiligung hängt aber natürlich nicht vom Prospekt ab. Vielmehr gilt es, die Spreu vom Weizen zu trennen. Im Folgenden versuchen wir in unserer Redaktion für Sie einige Hilfen für die Auswahl der wirklich guten Angebote zu finden, und stellen Ihnen Angebote vor. Auch hier bitten wir Sie die Angebote mit einer Person Ihres Vertrauens (Steuerberater, usw.) zu prüfen, da wir Inhaltlich nicht über die Kompetenz einer nachhaltigen Prüfung verfügen. Ihre Redaktion Berlin-stadt.net (D.D.)
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| | | | Redaktion Schiffsbeteiligungen - Schiffsfonds | | |  | Schiffsbeteiligungen
Die weltweite Handelsschifffahrt bietet wie kaum ein anderer Markt auch in Zukunft interessante Wachstumschancen. Mehr als 95 % des internationalen Warenverkehrs werden über die Seeschifffahrt abgewickelt. Über einen Schiffsfonds können Sie als Anleger von diesem Markt profitieren.
Schiffsfonds erwerben neu gebaute oder bereits in Fahrt befindliche Schiffe, um sie über eine Reederei an eine Chartergesellschaft zu verchartern (ähnlich wie bei einer Immobilienvermietung). Für den wirtschaftlichen Erfolg einer Schiffsbeteiligung sind insbesondere der Kaufpreis sowie die Ausgestaltung der Charterverträge von Bedeutung, darüber hinaus auch die Wahl eines geeigneten Schiffstyps, die Betriebskosten, die Finanzierungsstruktur und weitere Kriterien. Schiffsbeteiligungen haben eine relativ lange Laufzeit von meist über 15 Jahren, bieten aber dafür auch überdurchschnittlich hohe Renditechancen. Aufgrund der Tonnagesteuer sind Ausschüttungen aus einer Schiffsbeteiligung zudem nahezu steuerfrei, was Schiffsbeteiligungen eine besondere Position auf dem deutschen Kapitalmarkt verleiht.
Sofern die einzelnen Komponenten einer Schiffsbeteiligung solide und konservativ konzipiert sind und es sich zudem bei den Partnern des Fonds um erfahrene Initiatoren, Reeder und Charterer handelt, sind Schiffsfonds eine äußerst interessante Kapitalanlage mit einem sehr guten Verhältnis von Rendite- und Sicherheitsaspekten.
Die AAD Fondsdiscount GmbH bietet Ihnen die Möglichkeit, Schiffsbeteiligungen sowie andere geschlossene Fonds zu attraktiven Discountkonditionen zu erwerben. AAD Fondsdiscount richtet sich hierbei an erfahrene Anleger mit höheren Einkommen bzw. Vermögen, die die Entscheidungen über ihre Kapitalanlagen eigenständig treffen wollen und können und großen Wert auf eine professionelle Abwicklung zu außergewöhnlichen Konditionen legen. Eine Anlageberatung findet seitens AAD nicht statt.
Darüber hinaus können Sie über AAD auch Investmentfonds wie beispielsweise Aktien-, Renten- und offene Immobilienfonds erwerben. In der Regel bieten wir Ihnen hierbei einen Rabatt von 100 % auf den Ausgabeaufschlag.
Für weitere Informationen besuchen Sie uns unter www.aad-fondsdiscount.de. Gerne stehen wir Ihnen auch telefonisch unter 06421-933270 für alle Fragen zu unseren Leistungen zur Verfügung.
AAD Fondsdiscount GmbH
Haspelstraße 1
35037 Marburg
Tel.: 06421-933270
Fax: 06421-933570
Webseite:
http://www.aad-fondsdiscount.de
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| | | | | | | |  | Dr. Peters DS-Fonds Nr. 127
VLCC Younara Glory
Dr. Peters Doppelhüllentanker der VLCC-Klasse
Der steigende Weltenergiebedarf für Rohöl, insbesondere getrieben durch die asiatischen Wachstumsmärkte wie z.B. Chinaaber nach wie vor auch von den USA, ist ungebrochen. So prognostizieren unabhängige Institutionen für Rohöl ein Transportwachstum von ca. 2,5 % p.a. bis zum Jahr 2015. Der hohe Transportbedarf hat, verbunden mit der begrenzten Anzahl von Tankern, in den letzten Jahren nicht nur die Preise für Rohöl, sondern auch die Charterraten für Tankschiffe zwischenzeitlich auch Höchstraten wachsen lassen. Exeperten gehen davon aus, dass die Charterraten in den nächsten Jahren deutlich über dem Durchschnitt liegen werden. Dieser Effekt wird noch dadurch verstärkt, das aufgrund strenger Sicherheitsbestimmungen bis zum Jahr 2010 Einhüllentanker weitestgehend erstetzt werden müssen. Einhüllentanker machen heute immerhin noch 31 % der gesamten Weltflotte aus. Das sind hervorragende Aussichten für moderne Doppelhüllentanker und deren Investoren.
Nautifonds Gesellschaft für Schiffsbeteiligungsvermittlung mbH
Mexikoring 29 22297 Hamburg
Telefon: +49 (0)40 - 632 904 88
Fax: +49 (0)40 - 632 904 30
Webseite:
http://www.nautifonds.de
Mehr Infos finden Sie in unseren Geschäftsempfehlungen |
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